Conectividad y robustez de la red aeroportuaria de la República Mexicana mediante teoría de redes complejas

Abstract

El texto aborda la historia de la aviación en México y el surgimiento de las redes complejas. En cuanto a la aviación, desde 1667, con los primeros intentos de vuelo en Veracruz, hasta 1910, cuando Alberto Braniff realizó el primer vuelo en un aeropuerto mexicano. En 1915, se establecieron la Escuela Militar de Aviación y los Talleres de Aviación del Estado, y en 1921 se inauguró la primera ruta aérea comercial, operada por la Compañía Mexicana de Transportación Aérea. Por otro lado, el estudio de redes complejas nació a finales de los 90, basado en la Teoría de Grafos. Los avances clave incluyen los trabajos sobre redes de “mundo pequeño” y la ley de escala libre, que ayudan a comprender estructuras en redes sociales, biológicas y de transporte.