Análisis de la Cobertura de la Red de Metrobús en la Ciudad de México para satisfacer la demanda de viajes origen-destino

Abstract

Esta investigación analiza la cobertura de la red del sistema Metrobús en la Ciudad de México y la Zona Metropolitana del Valle de México, evaluando si logra satisfacer la demanda de viajes origen-destino frente a los problemas de movilidad urbana. A través de un enfoque metodológico en ingeniería de transporte, el trabajo examina antecedentes y conceptos de los sistemas Bus Rapid Transit (BRT), e incluye un análisis comparativo de casos nacionales como Optibús y Mexibús, e internacionales como Curitiba y Transmilenio. Asimismo, se evalúan cifras oficiales del INEGI, del Metro y del propio Metrobús, integrando el marco normativo y de políticas públicas. Los resultados demuestran que el sistema no satisface plenamente la demanda diaria, operando secundariamente como apoyo a otros medios de transporte masivo como el Metro.